รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงสายเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) งบประมาณ 2,893,839,000 บาท แบ่งก่อสร้างเป็น 3 ตอนดังนี้
ตอน 1 ระหว่าง กม.502+000-507+750 บนทางหลวงหมายเลข 2 หรือถนนมิตรภาพ และ กม.0+000-1+525 บนทางหลวงหมายเลข 247(สายเลี่ยงเมืองตัดใหม่)ระยะทางรวม 7.250 กิโลเมตร(กม.)พื้นที่ จ.หนองคาย งบประมาณ 1,544,634,300 บาท
สำนักก่อสร้างสะพานอยู่ระหว่างดำเนินการ ปัจจุบันมีความคืบหน้า (เดือน ก.ค. 66) อยู่ที่ 76.617% จากแผนงาน 94.682% ช้ากว่าแผน 18.065% เนื่องจากติดปัญหาจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน (เวนคืน) พื้นที่บางส่วนประมาณ 14 แปลง บนถนนมิตรภาพพื้นที่ อ.เมืองหนองคาย เพื่อดำเนินการขยายถนนมิตรภาพจากเดิม 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร ไป-กลับ ขณะนี้เร่งดำเนินการเวนคืนให้แล้วเสร็จ เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างก่อสร้างต่อไป คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จประมาณเดือน มี.ค. 67
ตอน 1 เริ่มต้นสัญญาวันที่ 29 ส.ค. 63 สิ้นสุดสัญญา 10 ก.ย. 66 ใช้เวลา 1,108 วัน ทล. อยู่ระหว่างพิจารณาขยายสัญญาเพิ่มเติม เนื่องจากติดปัญหาพื้นที่เวนคืน หากได้ข้อสรุปแล้วจะดำเนินการขยายสัญญาใหม่ต่อไป โดยมี บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง
รูปแบบโครงการเป็นการก่อสร้างสะพานทางแยกต่างระดับ บริเวณแยกการเคหะก่อนถึงตัวเมืองหนองคาย บนแนวถนนมิตรภาพความยาว 4.074 กม. และขยายช่องจราจรบนถนนมิตรภาพ เริ่มต้นจากแยกการเคหะ-บริเวณหน้าด่านพรมแดนสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1(หนองคาย-เวียงจันทน์)5.750 กม. จากเดิมขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ เป็น 6 ช่องจราจร ไป-กลับ
สำหรับตอน 2 และ ตอน 3สำนักก่อสร้างทางที่ 2เป็นผู้ดำเนินการ ช่วง กม.ที่ 0+000-16+127.164 ระยะทางรวม 16.127 กม. พื้นที่ อ.เมืองหนองคาย งบประมาณรวม 1,349,204,700บาท รูปแบบโครงการเป็นการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองแนวใหม่ ขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ มีเกาะกลางแบบเกาะร่อง ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต สะพานข้ามคลอง 4 แห่ง จุดกลับรถ 8 แห่ง ระบบระบายน้ำ งานไฟฟ้าแสงสว่างรวมทั้งก่อสร้างสะพานทางแยกต่างระดับความยาวกว่า 1,016เมตรเชื่อมต่อกับ ทล.212 สายหนองคาย-อุบลราชธานี หรือ ถนนชยางกูร
ตอน 2 ช่วง กม.ที่ 0+000 จุดเริ่มต้นแยกออกจากถนนมิตรภาพ จนถึง ช่วง กม.11+600 ระยะทาง 11.6 กม. พื้นที่ ต.โพธิ์ชัย อ.เมืองหนองคาย งบประมาณ 670,968,400 บาท โครงการดำเนินการเสร็จแล้วตั้งแต่ช่วงเดือน เม.ย. 66 และมีประชาชนในพื้นที่ตามแนวเส้นทางสัญจรอย่างไม่เป็นทางการแล้ว
ตอน 3 ช่วง กม.ที่ 11+600 พื้นที่ ต.วัดธาตุ บรรจบทางหลวงหมายเลข 212 (สายหนองคาย-อุบลราชธานี หรือ ถนนชยางกูร) จนถึงช่วง กม.16+127.164 พื้นที่ ต.หาดคำ อ.เมืองหนองคาย ระยะทาง 4.527 กม. งบประมาณ 678,236,300 บาท ปัจจุบันมีความคืบหน้า 99.979% จากแผนงาน 91.170% เร็วกว่าแผน 8.809% อยู่ระหว่างเก็บรายละเอียดของงาน เช่น ติดตั้งไฟส่องสว่าง คาดแล้วเสร็จสมบูรณ์เดือน ส.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66คำพูดจาก สล็อตออนไลน์
สำหรับตอน 3 เริ่มต้นสัญญา 24 ก.ค. 63 สิ้นสุดสัญญาเดิม 9 พ.ค. 66 ระยะเวลา 1,020 วัน และได้ขยายสัญญาใหม่อีก 216 วัน สิ้นสุดสัญญาใหม่ 11 ธ.ค. 66 ระยะเวลาก่อสร้างรวม 1,236 วัน (ขยายสัญญา เนื่องจากติดเรื่องการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างได้) โดยมี บริษัท วนิชชัยก่อสร้าง (1979) จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ทั้งนี้ หากดำเนินการแล้วเสร็จเดือน ส.ค. 66 ทำให้เสร็จเร็วกว่าแผนประมาณ 4 เดือน
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะทำให้โครงการพัฒนาทางหลวงรองรับเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย สนับสนุนการเชื่อมโยงกับ สปป.ลาว ผ่านทางสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 1 (หนองคาย-เวียงจันทน์) ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน อยู่ในแผนโครงการพัฒนาโครงข่ายทางหลวง เพื่อสนับสนุนยุทธศาสตร์โลจิสติกส์ ช่วยแก้ปัญหาจราจร ลดความแออัดปริมาณจราจรในพื้นที่อ.เมืองหนองคาย แยกรถที่ไม่ต้องการเข้าพื้นที่ในเมืองออกมาได้ โดยเฉพาะรถที่มีขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกขนส่งสินค้า รวมทั้งลดอุบัติเหตุ เพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต เกิดการเดินทางเชื่อมต่อระหว่าง จ.หนองคาย บึงกาฬ และ อุดรธานี และ สปป.ลาว สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย